¿El mercado del metanol está llegando a un punto de inflexión?

Después de una caída en el contrato de futuros de metanol de septiembre, el contrato de septiembre se negocia activamente en el
La Bolsa de Productos Básicos de Zhengzhou aumentó 24 yuanes/tm para cerrar en 2.081 yuanes/tm el martes. Sin embargo, ¿significa necesariamente un punto de inflexión para el mercado de metanol de China?

Lo dudamos.

Como sabemos, la caída del precio del metanol se debió al empeoramiento de los fundamentos de la oferta y la demanda. El mercado sólo podría recuperarse sustancialmente si hay apoyos positivos, pero ¿hay alguno? Algunos pensarían que los altos costos, así como los reinicios de las plantas MTO, son un apoyo. Es cierto, pero todavía es demasiado pronto para sacar una conclusión precipitada.

El costo de la producción de metanol a partir de carbón en el noroeste de China se puede calcular generalmente en 1.700-1.800 yuanes/tm, mientras que el precio del metanol en el interior se mantiene actualmente en alrededor de 1.600 yuanes/tm franco fábrica. Con una pérdida de 100-200 yuanes/tm, los productores nacionales se muestran reacios a reducir aún más los precios, pero la pérdida no es inaceptable ni lo suficientemente grande como para obligar a cerrar las plantas. Por un lado, el coste apuntala el mercado y, por otro, el inventario de productos sigue siendo alto, lo que es adverso para el mercado.

En términos de planta MTO, Jiutai Energy reinició su planta MTO de 600 kt/año el 29 de julio, y se espera que Shenhua Yulin reinicie su planta MTO de 600 kt/año en la primera mitad de agosto después de un mantenimiento de 15 días. Mientras tanto, Sailboat planea cerrar su planta MTO de 833kt/año el 31 de julio durante 15 días, Yangmei Hengtong también tiene un programa de mantenimiento a corto plazo, se espera que la planta MTO de 600kt/año de Yan'an Energy and Chemical comience el mantenimiento a finales de agosto. , se prevé que la planta de Shenhua Xinjiang de 600 kt/año cierre a finales de agosto por mantenimiento, al igual que la planta de Shenhua Baotou. La planta MTO de 600kt/año puede comenzar a realizar mantenimiento a mediados de septiembre. La capacidad combinada de las plantas MTO con próximos calendarios de cierre es mucho mayor que la de las que se han reiniciado.

En términos de la próxima nueva planta MTO, hay tres que podrían entrar en funcionamiento en agosto: la segunda planta de 600 kt/año de Ningxia Baofeng, la planta de 300 kt/año de Luxi Chemical y la planta de 700 kt/año de Zhong'an United Coal Chemical. Sin embargo, las nuevas empresas podrían posponerse y la expectativa de apoyo al mercado de metanol podría no materializarse hasta septiembre.

En conclusión, el mercado del metanol podría experimentar rebotes a corto plazo, pero aún es demasiado pronto para revertir la tendencia.